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本当は今朝書こうと思ったのだが、朝はバタバタしており今になった。
組織ぐるみで安全軽視路線に加担しており、しかも一旦ことが明るみになったらなったで、一個人の責任に帰着させようとする。

この手法に、JR尼崎での事故を思い出した。

企業の内部か外部かの違いこそあるものの、その初期動作では、かたや「再雇用したベテラン職人の勘に任せていた」かたや「砕石痕から置き石の可能性があると思われる」

他にもいろいろ思い出した。先日書いたように。

まだまだありそうな気がしてならないが、
どうか杞憂であってくれと願ってやまない。
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